世祓い : CityCar

CityCar

前後に停められたらどうやって出すのか？　と思いながら最後まで読んだら自分の持物ではなく公共のを借りるだけなんだね。

でも、動画では次に借りる人が最前列のを乗っていってるが、スーパーのカートのように最後尾から Last in First out にしないとダメじゃん？

仙台みたいに地下鉄が南北線だけで（東西線も計画はされているが）、そこから外れたところはバスしか無い街ではこういうのがあると便利だろうな。しかし、相当の台数を用意しないと空き待ちが多くなるだろうし、駐車スペースや充電設備だけじゃなく、盗難・故障・事故対応等整備しなきゃならない条件も多そうで、日本の自治体じゃやりそうもないか。

by HarryBlog | 2008-01-13 11:51 | Clip | Trackback(1) | Comments(4)

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Tracked from Rosslyn Papers at 2008-01-17 17:04

タイトル : Zip Car
Trackback from CityCar 先日、はりぃさんがご紹介くださっていたCityCar。公共の小さな電気自動車で、次々借りて、所定の場所に返して行く、まるでショッピングカートのような車の話題でした。そのCityCarは、元記事をたどると一昨年の11月くらいから話題になり始めた未来のレンタカーシステム。プロジェクトが始まったのがマサチューセッツ工科大学(M.I.T.)と言いますから、アメリカの中では歴史もあり、比較的道路が狭くてごちゃごちゃ、人も多い都市部というボストンなら......more

Commented by bucmacoto

at 2008-01-14 00:35

おー！もうあったのですね ♪
知ってのように札幌の地下鉄南北線は、レール側からの配電なのです。
道路でも、同様な路面給電で電気自動車を走らせたらどうかと、７年位前に真剣に考えてました（笑）
非接触型（電磁誘導）で電力供給可能なのですから、技術的にはできるでしょうがインフラ整備が大変。なので実現性は疑問でありましたがね。

Commented by HarryBlog

at 2008-01-14 08:32

» bucmacoto さん
雪対策も考えると北国では難しそうだね。あ、でも南は台風があるし。
っつうか、こういうところへ金を掛けようなんて発想は日本の役人からは出ないだろうなぁ。

Commented by raphie

at 2008-01-17 17:05

ちょっと目先の違った感じかもしれませんが、乗り合いレンタカーのような形で成功している実例がそばにあるので、ご紹介した記事をTBさせて頂きました。

Commented by HarryBlog

at 2008-01-17 22:37

» raphie さん
TB ありがとう。参考になります。
仙台辺りなら道路も広いし駐車スペース確保できそうだけど、だから自分のクルマで移動するからなぁ。